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剩余热能油冷却器,JBT 9634
发布日期:2019-07-16 07:51    浏览次数:     作者:365bet即时比分    
YL型油冷却器是用于电气系统的蒸汽轮机的涡轮机油冷却系统。油冷却器是一种轻型管道表面,采用循环水作为热交换的手段,确保轴承进油处的油温达到规定值,机组正常运行保证你正在做。
残余热能油冷却器通过调节冷却水的流速来达到控制汽轮机润滑油温度的目的(同时,因为转子温度高,特别是因为侧温高)。在高压缸的蒸汽入口处,筒也将热量传递到外部,因此润滑油也刷新了杂志纸。
部分工作由轴承的摩擦消耗,因此它变成热量以升高轴承中的润滑油的温度。如果油温过高,轴承可能会软化,变形或烧坏。
为了使轴承正常工作,必须将润滑剂温度保持在一定范围内。通常,进入轴承的油的温度为35-45℃,轴承的油温升高通常为10-15℃,因此需要冷却从轴承排出的油。用于润滑轴承。
JBT 9634-1999 YL涡轮机油冷却器(管型)用于冷却主机油。
高温润滑剂和低温冷却剂与油冷却器交换热量。
YL型油冷却器主要包括上水腔,下水腔,壳体和管束,外壳连接到入口/出口管和入口/出口管。,插座,插座,插座和温度指示表。
冷却水过程通常是双重过程或独特过程。油冷却器通常垂直或水平安装。